Damen construiește două nave de salvare Stan Patrol 5009 pentru România

Damen construiește două nave de salvare Stan Patrol 5009 pentru România

Potrivit Buletinului de Relații Publice publicat de Damen la 11 octombrie 2022, Inspectoratul General pentru Situații de Urgență al Guvernului României a dispus două Damen Stan Patrol 5009 să răspundă la urgență.
Urmăriți Cunoașteți Marina pe Google News la acest link


Directorul de vânzări Damen, Stefan Stout, și inspectorul general Dan Paul Emandy, la semnarea contractului. (Sursa imagine: Damen)


Contractul a fost semnat de inspectorul general Emmandi în prezența ministrului Lucien Bode și a ministrului de externe Raed Arafat la Ministerul de Interne de la București pe 10 octombrie. România intenționează să își modernizeze semnificativ flota de răspuns în situații de urgență prin acest ordin.

Solicitarea este finalizarea unui proces de licitație pe scară largă emis de guvernul României a proiectului „Vision 2020” care are ca scop îmbunătățirea capacității României de a răspunde la dezastre prin achiziționarea de noi echipamente și pregătirea personalului, cu scopul de a îmbunătăți protejarea rezidenților săi în situații de urgență.

Acest program este aliniat cu strategia națională privind schimbările climatice și creșterea economică cu emisii scăzute. Damen Shipyards a câștigat procesul de licitație cu o propunere de livrare a celor două nave Stan Patrol 5009.

Navele de căutare și salvare multirol, la cererea guvernului român și construite conform specificațiilor Damen vor putea îndeplini misiuni de până la trei zile în mare agitată și condiții nefavorabile.

Autonomie de cel puțin 2000 de mile marine la viteza de croazieră. Una dintre nave este o navă de căutare și salvare cu mai multe misiuni, cu accent pe asistență medicală, în timp ce cealaltă este o navă de stingere a incendiilor cu mai multe misiuni, echipată pentru a opri incendiile pe nave și platforme pe mare.

READ  Secțiunea despre judecători rămâne pe primul loc pe agenda politicienilor romani

Primul poate evacua cel puțin 50 de persoane din situații de urgență, în timp ce nava de stingere a incendiilor este proiectată să țină la bord minim 30 de persoane. Are notație FiFi-1.

Sunt instalate mai multe duze de pulverizare pentru stingerea incendiilor, una deasupra unui braț hidraulic pentru a ajunge sus și departe, astfel încât să puteți direcționa apa în miezul focului.

Ambele nave au o zonă de troliu pentru elicoptere touch-and-go, bărci de salvare care pot fi lansate rapid, au capacitatea de a lansa drone și vehicule fără pilot pe apă și sunt complet echipate cu instrumente de comunicare și navigație pentru a se angaja în misiuni intensive cu nave. , alte vehicule și aeronave.

Instrumentele permit detectarea rapidă a obiectelor și a persoanelor din apă pentru a răspunde la situații de urgență. Ambele nave ar putea menține o viteză maximă de 22 de noduri. Acestea vor fi finalizate și echipate la Damen Shipyards Galatí.

Navele comandate anterior de Poliția de Frontieră Română vor livra două din Damen Fast Crew Provider 4008 la sfârșitul anului 2022.

Inspectoratul General pentru Situații de Urgență al României este o structură generală a Ministerului Afacerilor Interne, creată la 15 decembrie 2004, prin comasarea Comandamentului de Apărare Civilă cu Inspectoratul General al Corpului Pompierilor Militari (Inspectorul General Al Corpului Pompierilor Militari). Structura este specializata in securitate la incendiu si protectie civila.

La nivel național, IGSU coordonează toate organizațiile implicate în managementul situațiilor de urgență în conformitate cu standardele internaționale.

La nivel local (în provincii), filialele poartă denumirea de Inspectoratul Raional pentru Situații de Urgență (abreviat: ISU), fiecare filială având mai multe subunități (stații de pompieri, detașamente, gardieni de intervenție).

READ  România începe să exporte gaze naturale în Moldova

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *