Elicopterul de securitate nucleară parcurge ruta Maratonului Boston în căutarea radiațiilor

Zoom / Departamentul Energiei din SUA folosește două elicoptere Bell 412 pentru a analiza radiațiile de fond înainte de evenimente majore.

În această dimineață, un elicopter al Departamentului Energiei a zburat peste orașe și suburbii din estul statului Massachusetts, căutând radiații înainte de 125.NS Maratonul din Boston. Această măturare face parte din pregătirile de securitate pentru a ajuta primii intervenienți să identifice potențialele „bombe murdare” și alte activități teroriste înainte de a lua viața cuiva.

Zborul a început cu o inspecție aprofundată a liniei de plecare în suburbia vestică a orașului Hopkinton înainte de a zbura până la linia de sosire de 26,2 mile până la linia de sosire din Boston, unde elicopterul a efectuat un alt sondaj cuprinzător. Nava a zburat jos tot timpul, scufundându-se sub 100 de picioare în mai multe ocazii, potrivit FlightAware.

Itinerarul N412DE în dimineața zilei de 8 octombrie 2021.
Zoom / Itinerarul N412DE în dimineața zilei de 8 octombrie 2021.

FlightAware

Bimotor Bell 412 (număr de coadă N412DE) de către Administrația Națională pentru Securitate Nucleară, o divizie a Departamentului Energiei responsabil de orice, de la neproliferare până la menținerea stocului nuclear al țării. Elicopterul face parte din sistemul de măsurare atmosferică al agenției, care efectuează în mod curent sondaje radioactive înainte de evenimentele majore, inclusiv inaugurările prezidențiale, Super Bowlurile și sărbătorile de Revelion din Las Vegas.

NNSA va difuza anchete suplimentare în zona Boston în următoarele trei zile, inclusiv luni, când se va desfășura maratonul. Zborul de astăzi își propune să dezvolte o hartă a surselor de radiații de fundal, care va ajuta elicopterul și alți senzori la sol să detecteze orice radioactivitate neobișnuită în ziua cursei, inclusiv așa-numitele „bombe murdare” care folosesc explozivi convenționali pentru a împrăștia material radioactiv.

READ  Here's how to watch tonight's stunning quadruple meteor shower

cartografierea resurselor

Hărțile de radiații de fundal sunt importante în aceste situații, deoarece Pământul emite în mod constant diferite niveluri de radiații. Unele tipuri de roci emit mai mult decât altele și, atunci când sunt aproape sau pe suprafața Pământului, pot provoca vârfuri care pot arunca în aer detectoarele și pot distrage atenția celor care primesc răspuns. Memorialul național al celui de-al doilea război mondial din Washington, D.C., de exemplu, este format din cantități mari de granit și emite radiații suficiente pentru a merita mentiune speciala În raportul sondajului radiologic pentru inaugurarea prezidențială în 2009.

Harta pregătită de NNSA pentru inaugurarea prezidențială din 2009. Rețineți
Zoom / Harta pregătită de NNSA pentru inaugurarea prezidențială din 2009. Remarcați modelul „Pauls” unde se află Memorialul Național al Doilea Război Mondial.

Departamentul Energiei din SUA

Pe elicopterul AMS, doi piloți pilotează vehiculul în timp ce un om de știință al misiunii și un operator de echipamente monitorizează senzorii și computerele din spate. Un elicopter complet încărcat poate zbura timp de două ore și jumătate înainte de a fi nevoie să realimenteze. Două coarne atârnate de partea laterală a casei Patru senzori de iodură de sodiu care înregistrează razele gamma o dată pe secundă. Elicopterul poate zbura și cu senzori de heliu-3 folosiți pentru detectarea radiațiilor neutronice.

Întreaga flotă AMS este formată din două elicoptere Bell 412 și trei elicoptere Beechcraft BN-350 împărțite între baza comună Andrews din Maryland și baza forței aeriene Nellis din Nevada.

Maratonul din Boston a devenit un eveniment atent urmărit de când doi teroriști de casă au detonat bombe de oală sub presiune de casă la linia de sosire, în 2013, ucigând trei și rănind peste 250. Atacul a provocat o vânătoare de zile care a culminat cu o împușcare în apropiere de Watertown. În timp ce sondajele AMS probabil nu pot detecta tipurile de explozivi utilizați în bombardamentul din 2013, anchetele fac parte dintr-un efort mai mare pentru a asigura evenimentul. Commonwealth-ul a desemnat ruta ca o „zonă fără drone”, iar polițiștii staționează de-a lungul cursei. Punctele de control sunt presărate în toate zonele aglomerate, unde ofițerii pot căuta saci și răcitoare pentru arme sau explozivi.

READ  Rusia a raportat primele sale cazuri de gripă aviară H5N8 la om

Se poate părea că oferă o siguranță deosebită pentru o singură cursă, dar puțini oameni din zona Boston se plâng. Am trecut prin zona liniei de sosire cu mai puțin de o oră înainte de bombardamentul din 2013 și m-am închis în zilele următoare de blocare. Încă particip la cursă pentru a-i încuraja pe alergători și, în fiecare an, mă bucur să văd forțele de ordine de stat și federale care se pregătesc pentru o serie de potențiale accidente, oricât de îndepărtate ar fi.

Faci un comentariu sau dai un răspuns?

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *