Peste 10.000 de mașini electrice au fost vândute în România în 2022, un record pentru piața locală

Peste 10.000 de mașini electrice au fost vândute în România în 2022, un record pentru piața locală

În 2022, peste 10 mii de mașini electrice au fost vândute în România în 2022 pentru prima dată, potrivit unei analize a Autovit.ro. Între timp, înmatriculările de mașini noi au crescut cu 7% față de un an mai devreme, depășind chiar și cifrele din 2020.

Autofit a spus că vehiculele electrice au mai avut un an record, mai ales datorită programului Rapla Plus. Vânzările de vehicule electrice au fost de trei ori mai mari în 2022 decât în ​​2021, iar modelul Dacia Spring, al cărui 2022 a fost primul său an complet de vânzări, a captat peste 50% din piața vehiculelor electrice în cea mai bună lună a sa.

„Tendința cumpărătorilor de a se îndrepta către modele de mașini ecologice sau eficiente din punct de vedere al combustibilului se reflectă și în oferta scăzută de mașini cu motoare diesel, care a reprezentat mai puțin de 15% din toate mașinile noi vândute în 2022”, a explicat Autovit.

Piața de mașini noi este sectorul auto care a încheiat anul pe o notă pozitivă, întrucât volumul de mașini noi înmatriculate a ajuns la 129.328 de unități în 2022, în creștere cu 7% față de 2021.

Mai mult, în prima jumătate a anului trecut, piața de mașini noi din România a cunoscut cea mai mare creștere a înmatriculărilor și la nivelul UE. Cele 58.712 de mașini noi care au intrat pe piața românească în perioada ianuarie – iunie 2022 au fost cu 23% mai mari decât cele înregistrate în aceeași perioadă a anului precedent.

Totuși, față de perioada pre-pandemică, piața de mașini noi este în scădere cu 20% față de 2019, ceea ce înseamnă o scădere de aproximativ 33.000 de unități.

READ  România vinde mai mult decât obiectivul de 255 milioane lei (52 milioane euro) din 2036 Trezorerie, cu randament mai mare

Dacia Logan a fost cea mai vândută mașină în 2022, urmată de alte modele produse în România: Duster, Sandero, Spring și Ford Puma. Au urmat Hyundai Tucson, Toyota Corolla, Skoda Octavia, Dacia Jogger și Toyota C-HR.

Potrivit Autovit, particularitatea anului 2022 a fost lansarea în Europa a unor mărci chinezești, care au început să fie vândute și în România.

Între timp, piața de mașini second hand importate este segmentul care înregistrează cel mai mare declin. În 2022, în România au fost înmatriculate 325.062 de vehicule aduse din străinătate, cu 18% mai puține decât în ​​2021.

„Piața de mașini second hand a încheiat anul 2022 cu cel mai mic număr de înmatriculări pe acest segment din ultimii șase ani. Principalul motiv al acestei scăderi este lipsa stocului suficient pe platformele de vânzare auto și, prin urmare, prețurile mari de achiziție”, a spus Autofit. . .

Comparativ cu 2019, numărul de înmatriculări de mașini second hand importate a scăzut cu aproximativ 120.000 de unități în 2022.

Același raport a relevat că în România au fost 622.583 de reînmatriculări în 2022, cu doar 5% mai puțin decât în ​​2021 și la fel ca în 2019. Tranzacțiile interne de mașini second hand au explodat în 2021 pe fondul încetinirii pieței de mașini noi și al stocurilor scăzute de import. Mașinile rulate au crescut cu 14%.% pentru 2020. În practică, în ceea ce privește reînmatricularea, 2021 a fost cel mai bun an din istorie, cu un total de 655.804 de mașini înmatriculate, potrivit aceleiași surse.

Valoarea mașinilor de vânzare în 2022 pe Autovit.ro, cea mai mare platformă online de anunțuri auto din România, s-a ridicat la peste 4 miliarde de euro, în creștere cu 13% față de 2021. Cele mai publicate anunțuri au fost pentru mașini cu valori ​​între 10.000 și 25 de euro, 000 (31%), urmate de modele în valoare de între 5.000 și 10.000 de euro (26%) sau mai puțin de 5.000 de euro (22%).

READ  Călătorie în România: șase locuri de vizitat în vacanța de 1 decembrie

[email protected]

(sursa imagine: | Dreamstime.com)

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *