2022 Toyota Hilux GR Sport Foarte curând! Ford Ranger Raptor și Nissan Navara Warrior vor fi șocați de noua cabină dublă îmbunătățită: raport

Se pare că sub-marca emergentă Toyota Performance va merge din ce în ce mai mult în octombrie, cel mai bine vândut HiLux 4×4 cu două cabine urmând să primească tratamentul GR Sport la scară globală pentru prima dată.

Deși nu este GR HiLux plin de grăsimi pentru care mulți au petrecut (mai multe despre asta mai târziu), noul HiLux GR Sport nu este decât un pas în direcția sportivă a cabinei duble din jur, pe care o veți vezi apăsarea pe Ford Ranger Raptor și Nissan Navara Warrior.

Potrivit noului Cel mai bun site auto Potrivit raportului, cea de-a doua ediție a HiLux GR Sport va fi introdusă la nivel global la „începutul lunii octombrie”, acest calendar corespunzând într-o oarecare măsură afirmațiilor de luna trecută dintr-o altă publicație japoneză, Creativ 311.

Citiți mai multe despre Toyota Hilux

Deci, ce are în magazin HiLux GR Sport? Cel mai bun site auto Se spune că va avea „performanțe de manevrare îmbunătățite” față de HiLux obișnuit, datorită suspensiei sale sportive unice, care va oferi, de asemenea, o conducere mai bună în teren, precum și o călătorie mai rigidă, dar mai confortabilă pe drum.

Etrierele de frână din față sunt configurate și pentru o actualizare personalizată, în timp ce jantele din aliaj negru de 18 inci care le înconjoară vor fi înfășurate în anvelope groase (265/60).

Din punct de vedere al designului, HiLux GR Sport se va distinge de mulțimea HiLux prin includerea grilei sale de inscripționare „TOYOTA” și a unei bare de protecție față mai agresive, inclusiv anvelope de ceață supărate.

READ  Instagram Outage Tracker (Actualizat)

Apoi sunt capacele oglinzii laterale negre, mânerul ușii din spate și bara de protecție spate, precum și modelele capotei și mânerele ușii în culoarea caroseriei. Va fi afișată și antena cu aripi de rechin.

În interior, HiLux GR Sport va fi echipat cu scaune sport reglabile la putere și un volan de marcă cu schimbătoare de palete. Apropo de marca „GR”, va apărea și în butonul de pornire, în timp ce selectorul de viteze, frâna de mână și pedalele vor fi elemente speciale.

Și dacă nu ați ghicit până acum, nu este de așteptat ca HiLux GR Sport să ridice siguranța motorului obișnuit cu patru cilindri HiLux de 2,8 litri, a cărui putere a crescut recent la 150 kW / 500 Nm.

În schimb, cumpărătorii după mai multe accesări vor trebui să aștepte GR HiLux, care a fost confirmat să facă parte din gama HiLux de generația următoare din 2023. Noua tracțiune integrală LandCruiser 300 Series este programată să utilizeze noul 225kW / 700Nm 3.3L Bi-Turbo Diesel V6.0

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *