Adevărul de rău augur despre zborurile misterioase dintre China și Myanmar în timpul loviturii de stat

În fiecare seară, de mai bine de o săptămână, avioanele neînregistrate transportă mărfuri și persoane necunoscute între China și vecinul său Myanmar, devastat de conflicte – și experții cred că ar putea ști de ce.

Țara din sud-estul Asiei – care Are o frontieră extinsă cu China În nord-est – este în prezent Efectiv izolat de lume Ca un nou regim militar, a reprimat sever pe cei care s-au opus preluării sale de la un guvern ales democratic, printr-o lovitură de stat brutală, acum trei săptămâni.

Acum Beijingul pare să fie implicat în violență.

Speculațiile privind sprijinul Chinei pentru lovitura de stat din Myanmar au fost difuzate pentru prima dată la începutul acestei luni, când Broker de stat(A) a descris preluarea ca fiind doar o „remaniere a cabinetului”.

Dar în timp ce Myanmar se pregătește să Nivelul violenței va fi probabil alarmant în următoarele săptămâniA fost atrasă atenția asupra avioanelor care zboară în fiecare seară între Aeroportul Internațional Yangon și Kunming din sudul Chinei, pe care regimul militar încearcă acum să le „ascundă vehement”.

Guvernul chinez și Myanmar Airlines au susținut că avioanele pur și simplu exportă fructe de mare.

“Au existat informații și zvonuri false despre China cu privire la probleme legate de Myanmar”, a declarat săptămâna trecută, purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe chinez, Wang Winbin, întrebat dacă China va trimite echipamente și experți IT în Myanmar.

Cu toate acestea, „detaliile zborurilor implicate fac acest lucru extrem de puțin probabil” și indică faptul că China nu numai că a fost conștientă de confiscare, ci și a trimis soldați peste graniță pentru a ajuta armata, ca Susan Hutchinson, un profesionist civil și militar profesionist, a scris într-un articol pentru Strategul.

READ  China avertizează că independența Taiwanului înseamnă război | China News

Legate de: O mișcare brutală aruncă națiunea în haos

Când armata – Tatmadaw – a preluat, zborurile internaționale au fost interzise, ​​notează Hutchinson, doar o mână de zboruri folosind acum Aeroportul Internațional Yangon.

„Dar cu o rată de cinci zboruri pe noapte, trei avioane făceau zboruri către Kunming, în sudul Chinei”, a scris ea.

“Două avioane sunt vopsite în culorile companiei Myanmar Airlines, iar cealaltă este nemarcată. Toate sunt închiriate de la companii private, deci trebuie să fie în stare bună de funcționare.”

Hutchinson a adăugat că este clar din faptul că receptoarele de aeronave au fost oprite, ceea ce reprezintă o încălcare a regulilor aeronautice internaționale și că zborurile care nu au fost înregistrate online de aeroportul Kunming ca sosiri, că „oricine aranjează aceste zboruri va merge mult distanțe pentru a le ascunde. “.

Situația din Myanmar indică două posibilități pentru ceea ce transportă aeronava. Unul dintre ei este că aduc forțe chineze și specialiști în domeniul electronicii pentru a ajuta Tatmadaw să controleze accesul la informații “.

„Cealaltă este că măresc armamentul Tatmadaw”.

Legate de: Disperare: o țară la marginea unei prăpăstii

Hutchinson a declarat că poziția Chinei ca al cincilea cel mai mare exportator de arme din lume – după ce a exportat peste 16,2 miliarde de unități de muniție în ultimii 15 ani – este clară.

“Dacă un comportament din trecut prezice un comportament viitor, atunci probabilitatea violenței împotriva minorităților și a altor civili din țară a crescut dramatic când armata a preluat puterea”, a spus ea.

„Acesta este în special cazul Kachin la granița de nord a Myanmar cu China și restul de 600.000 de rohingya din statul Rakhine, la granița cu Bangladesh.

READ  Macron calls Biden to greater US military participation

„Este obișnuit ca campaniile de genocid la scară largă sau suprimarea violentă a neascultării civile să vadă o creștere bruscă a importurilor de arme.”

Legate de: Alarmant: australianul este reținut în Myanmar

Hutchinson a subliniat că nu va necesita „arme deosebit de sofisticate pentru a continua Tatmadaw și genocidul Rohingya”, dar va necesita volum și muniție, adăugând că Myanmar a fost unul dintre cei mai mari trei importatori din Beijing în ultimul deceniu.

Kunming, în special, găzduiește o mare unitate de artilerie, baza 63 a forței de rachete a Armatei Populare de Eliberare a Chinei, precum și un grup de unități de informații de semnal și unități electronice, inclusiv o unitate axată pe operațiuni în Asia de Sud-Est. centru regional, orașul deține, de asemenea, un depozit mare și facilități logistice și o bază aeriană.

Întrucât Consiliul de Securitate al Organizației Națiunilor Unite a fost interzis să intervină în Myanmar – din cauza influenței atât a Chinei, cât și a Rusiei – nu este clar dacă oricare dintre țări „știa ce planifica Min Aung Hlaing în săptămânile premergătoare loviturii de stat”, a spus Hutchinson.

Dar, a adăugat ea, „conținutul acestor aeronave ne poate spune ce ne așteaptă”.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *