Aston Martin DBS 770 Ultimate din 2023 a fost dezvăluit ca versiunea emblematică a celei mai recente ediții

Actuala mașină sport Aston Martin DBS V12 își ia rămas bun de la 770 Ultimate, cu tiraj limitat, cu și mai multă putere și un aspect mai sportiv.


cel 2023 Aston Martin DBS 770 Ultimate A fost dezvăluit ca versiunea finală a actualei sale mașini sport emblematice – și toate cele 499 de exemple s-au epuizat deja.

Descris ca fiind ediția finală a gamei DBS de „generația actuală” a lui Aston Martin – înaintea reîmprospătării semnificative care va avea loc în următoarele 12 luni – DBS 770 Ultimate aduce mai multă putere V12, un șasiu mai clar și un nou aspect îndrăzneț.

Vor fi produse doar 499 de exemple de DBS 770 Ultimate – pe 300 de coupe-uri și 199 de decapotabile Volante – și despre toate s-a vorbit. Livrările globale sunt programate să înceapă în al treilea trimestru al anului 2023 (iulie-septembrie)



Reprezentantul Aston Martin în Australia nu a putut confirma acest lucru Conducere Dacă vreun australian a cerut un DBS 770, sau cât ar costa o mașină în Australia.

Puterea vine de la o versiune îmbunătățită a V12 standard DBS de 5,2 litri cu dublu turbocompresor, care dezvoltă acum 566 kW și 900 Nm – până la 33 kW (dar 0 Nm), datorită presiunii de supraalimentare turbo și „căilor de aer” și norilor. „revizuit.



Transmițând puterea către roțile din spate printr-o transmisie automată reajustată cu opt trepte și un diferențial mecanic cu alunecare limitată, Aston Martin revendică o viteză maximă de 340 km/h – neschimbată față de DBS obișnuit.

Sub piele, specialistul britanic în mașini sport susține că a adăugat o traversă frontală „îmbunătățită” și o traversă spate mai groasă pentru a îmbunătăți rigiditatea la torsiune a mașinii cu 3% și a îmbunătăți rigiditatea laterală față cu 25%.

Suspensia adaptivă a fost revizuită cu o nouă calibrare a amortizoarelor și o reglare software, în timp ce o coloană de direcție reglată a fost instalată pentru a îmbunătăți răspunsul și feedbackul direcției, susține compania.



DBS 770 Ultimate circulă pe jante unice de aliaj de 21 inch – disponibile în argintiu satinat, negru satinat sau negru satinat metalic – îmbrăcate cu anvelope Pirelli P Zero 265/35 R21 față și 305/30 R21 spate.

Frânele carbon-ceramice din spatele aliajelor sunt preluate de la DBS standard și măsoară 410 mm în față și 360 mm în spate.

Privitorii vor putea distinge DBS 770 Ultimate de modelul standard de pe șosea prin trusa de caroserie îndrăzneață, care include un nou splitter frontal (dar grilă neschimbată), aerisirea capotei și praguri laterale mai mari din fibră de carbon. , și un nou difuzor spate.



Împrejurimile ferestrelor, capacele oglinzilor și orificiile de aerisire ale arcului roții din față sunt finisate în fibră de carbon twill ca standard.

Alte modificări includ culori contrastante ale ornamentelor interioare unite de cusături, o curea „cu design personalizat” și o clemă deasupra cotierei centrale (cu logo-ul DBS 770 Ultimate gravat cu laser), butoane de schimbare a volanului din fibră de carbon și plăci unice de prag.



Cumpărătorii își pot personaliza mașina prin programul Q by Aston Martin, care oferă opțiuni pentru modelele exterioare specifice Q, roți de culoarea caroseriei, inserții pentru scaune din fibră de carbon și piele țesătă, ornamente și volane din fibră de carbon. .

Legume şi fructe 2023 Aston Martin DBS 770 Ultimate Este programat să înceapă înainte de sfârșitul lunii martie, înainte ca primele transporturi să fie livrate clienților în perioada iulie-septembrie 2023 (al treilea trimestru al acestui an).

Prețurile și disponibilitatea australiene nu au fost confirmate.

Alex Misoyannis

Alex Misoyannis scrie despre mașini din 2017, când și-a deschis propriul site, Redline. A contribuit la Drive în 2018, înainte de a se alătura CarAdvice în 2019, devenind un jurnalist colaborator regulat la echipa de știri în 2020. Mașinile au jucat un rol central de-a lungul vieții lui Alex, de la răsfoirea revistelor de mașini la o vârstă fragedă, până la creșterea în jurul performanței. mașini în familie Iubitor de mașini.

Citește mai multe despre Alex MisoyannisLinkIcon

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.