Ce fel de taxe trebuie să plătiți în Europa?

Ce fel de taxe trebuie să plătiți în Europa?

Multe țări europene au drumuri cu taxă. În acest articol, ne concentrăm în principal pe viniete și vehicule cu o greutate brută mai mică de 3,5 tone, dar și șoferii de vehicule mai grele vor primi informații utile.

Ce este o vignetă (engleză k. Vinietă)?

Pe lângă taxa auto care rezultă din respectarea mediului înconjurător a mașinii, care constă în înmatricularea mașinii și taxa anuală, multe țări europene folosesc și diferite tipuri de taxe de utilizare a drumurilor, adică taxe de drum în limbaj colocvial.

Taxele pot fi împărțite în două părți.

  • Taxa pe distanță – Adesea nu este posibil să ieși la drum înainte de a o plăti, dar există și soluții electronice. În cele mai multe cazuri, aceste taxe sunt colectate înainte de autostrăzi, poduri sau tuneluri. În engleză se numește de obicei „Taxe de drum„.
  • Taxele se bazează pe timp – asta înseamnă că anumite metode expres pot fi utilizate atâta timp cât vigneta este valabilă.

Opțiunile de valabilitate a vignetei depind de țară, iar vignetele sunt adesea disponibile pentru 1 săptămână, 1 lună și 1 an.

Autocolantele cu vignete au fost folosite de mult timp, dar în prezent în multe țări este posibil să achiziționați și viniete electronice care folosesc o plăcuță de înmatriculare pentru a identifica un vehicul.

De reținut că prezența vignetei nu scutește de obligația de plată a impozitului pe distanță și invers.

Exemplul 1: Deoarece vignetele nu mai sunt folosite în Muntenegru, nu este nevoie să achiziționați o vignetă. Cu toate acestea, este necesar să plătiți până la 10 euro pe loc dacă doriți să vă mutați prin Tunelul Suzina.

READ  Turul României: aproximativ 120 de bicicliști sunt așteptați să se alăture cursei în acest an

Exemplul 2: În România se folosesc viniete, dar prezența unei viniete nu te scutește de obligația de a plăti taxa de trecere a podului dacă dorești să treci Podul Cernavodă.

Vigneta categorii de greutate

În majoritatea țărilor în care sunt utilizate semitonuri, o clasă de greutate este pentru vehiculele cu un GVW mai mic de 3,5 tone și alta pentru vehiculele cu un GVW mai mare de 3,5 tone.

Vehiculele cu o greutate brută mai mică de 3,5 tone trebuie să achiziționeze un mini autocolant sau un mini autocolant electronic. Dacă țara de destinație dispune de un sistem electronic de vignete, folosirea acestuia este cea mai convenabilă soluție.

Există multe companii care vând viniete informal, așa că prețurile pot fi scumpe. Vă recomandăm întotdeauna să comparați prețurile cu vânzătorii oficiali.

Pentru vehiculele mai grele, este adesea necesar să existe un dispozitiv portabil care monitorizează mișcarea mașinii în timp real (unitate de bord sau OBU). Există multe companii care oferă o soluție completă atât companiilor, cât și persoanelor fizice din întreaga Europă.

În majoritatea cazurilor, autocaravanele cu o greutate brută mai mică de 3,5 tone plătesc aceeași sumă de impozit ca și mașinile obișnuite, dar în unele țări înălțimea vehiculului joacă și ea un rol.

Vigneta euro

În Danemarca, Luxemburg, Țările de Jos și Suedia, este necesară o eurovignetă pentru a folosi unele tuneluri, poduri și autostrăzi cu un vehicul care cântărește mai mult de 12 tone. Din 01.01.25, eurovigneta nu mai este necesară în Danemarca.

Afiș vignetă

În țările în care autocolantele nu au fost încă înlocuite cu autocolante electronice mici, acestea pot fi achiziționate de la benzinării și punctele de trecere a frontierei.

READ  Olerex trebuie să plătească o amendă de milioane de euro

Autocolantul trebuie să se lipească de parbrizul mașinii. Deținerea autocolantului, dar nu este aplicat corespunzător, poate duce la o amendă.

O etichetă pierdută sau deplasată de obicei nu va fi înlocuită. Chiar dacă sticla se sparge, de obicei este necesară achiziționarea unui nou autocolant.

Estonia

În Estonia, a fost impusă o taxă de utilizare a drumurilor pentru toate camioanele cu o greutate brută mai mare de 3,5 tone care circulă pe rețeaua de drumuri publice. Camioanele înmatriculate în străinătate trebuie să plătească și taxe de utilizare a drumurilor.

Tariful taxei depinde de greutatea brută a camionului și a remorcii acestuia, de numărul de osii și de clasa de emisii a camionului.

Taxe bazate pe timp

În Estonia, se aplică taxe de drum bazate pe timp, plată care vă dă dreptul de a folosi drumurile într-o anumită perioadă de timp.

Taxele de utilizare a drumului trebuie plătite înainte de a conduce pe drum. Puteți plăti 24 de ore pe zi și 7 zile pe săptămână. Plata se inregistreaza electronic, nu este nevoie sa o tipariti pe hartie.

Citiți mai multe în postarea de pe blog a lui Mobire »Care sunt taxele în Europa?„.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *