Conexiunile feroviare către cel mai aglomerat aeroport din România au fost finalizate
DB Engineering & Consulting, partenerii săi români SC Arcada Company SA și compania de proiectare SC ISPCF SA au finalizat împreună conexiunea feroviară la Terminalul 1 de pe Aeroportul Internațional Henri Coandă din București.
Aceste lucrări indică finalizarea primei faze a modernizării Căii Ferate Internaționale București Nord-Henri Coandă din București.
Un tren la gara Aeroportului Nou București
© Marius Javito
Aeroportul este situat la nord de capitala României. Acum v-ar dura doar 20 de minute pentru a călători pe linia de 16 km din centrul Bucureștiului. Rețeaua feroviară existentă este acum conectată la terminalul aeroportului nou construit de lângă Terminalul 1 printr-o nouă secțiune de 3 km de linie unică.
Durata proiectului a fost de 18 luni. Primii patru au fost cheltuiți pentru proiectare, în timp ce restul paisprezece au fost cheltuiți pentru implementare. Proiectul a fost complet livrat în decembrie 2020.
Calea ferată de 3 km include următoarele caracteristici:
- Un pod de 1,52 km peste cel mai aglomerat drum din țară
- 3 arcade
- 1 interblocare electronică
- 1 stație în Terminalul 1
DB Engineering & Consulting a furnizat servicii de proiectare pentru proiect, inclusiv pregătire de proiectare și proiectare detaliată, inspecție certificată a calității proiectării și asistență tehnică în timpul implementării.
„Rezolvator de probleme extrem de umil. Avocat pentru bacon. Aficionat la cultura pop independentă. Zombieaholic amator.”