Conexiunile feroviare către cel mai aglomerat aeroport din România au fost finalizate

DB Engineering & Consulting, partenerii săi români SC Arcada Company SA și compania de proiectare SC ISPCF SA au finalizat împreună conexiunea feroviară la Terminalul 1 de pe Aeroportul Internațional Henri Coandă din București.

Aceste lucrări indică finalizarea primei faze a modernizării Căii Ferate Internaționale București Nord-Henri Coandă din București.

Un tren la gara Aeroportului Nou București

© Marius Javito

Aeroportul este situat la nord de capitala României. Acum v-ar dura doar 20 de minute pentru a călători pe linia de 16 km din centrul Bucureștiului. Rețeaua feroviară existentă este acum conectată la terminalul aeroportului nou construit de lângă Terminalul 1 printr-o nouă secțiune de 3 km de linie unică.

Durata proiectului a fost de 18 luni. Primii patru au fost cheltuiți pentru proiectare, în timp ce restul paisprezece au fost cheltuiți pentru implementare. Proiectul a fost complet livrat în decembrie 2020.

Calea ferată de 3 km include următoarele caracteristici:

  • Un pod de 1,52 km peste cel mai aglomerat drum din țară
  • 3 arcade
  • 1 interblocare electronică
  • 1 stație în Terminalul 1

DB Engineering & Consulting a furnizat servicii de proiectare pentru proiect, inclusiv pregătire de proiectare și proiectare detaliată, inspecție certificată a calității proiectării și asistență tehnică în timpul implementării.

READ  Larisa Yourdach, concurenta numărul unu pentru Simon Biles, se califică la Jocurile Olimpice

Faci un comentariu sau dai un răspuns?

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *