Mașina electrică Polestar 2 BST Edition 230 din 2024 a fost dezvăluită

Mașina electrică Polestar 2 BST Edition 230 din 2024 a fost dezvăluită

Versiunea de înaltă performanță a vehiculului electric Polestar 2 a primit o reîmprospătare pentru Europa și SUA – dar nu este nici pe departe la fel de bună ca în showroom-urile din Australia.


Ocazional mașină electrică Volvo Steaua Polara Și-a actualizat concurentul în modelul Tesla Model 3 Performance – acum cunoscut sub numele de 2024 Polestar 2 BST Versiunea 230 — dar nu există planuri pentru o lansare în Australia.

BST Edition 230 este o versiune actualizată a BST Edition 270, o ediție specială dezvăluită anul trecut, care se află în vârful gamei Polestar 2, cu mai multă putere, suspensie îmbunătățită, roți și frâne mai mari și un design unic.

Doar 230 de exemple ale noii versiuni cu volan pe stânga vor fi oferite pentru Europa și America de Nord – în scădere față de 270 din prima ediție BST. Polestar a confirmat că nimeni nu vine în Australia.



Suplimentele pentru BST Edition 230 includ vopseaua exterioară exclusivă Nebula Green pentru modelul 270 (nu este disponibilă pe niciun alt Polestar 2) și micro-tapițerie pentru scaune și inserții pe volan, despre care se spune că este fabricată din țesătură Nubuck „parțial reciclată”.

Polestar spune că mașina poate fi comandată și în negru spațial – în comparație cu opțiunile de vopsea albă sau gri pentru BST Edition 270 – cu atât versiunile verde, cât și negru disponibile cu o bandă pe toată lungimea corpului.



Dar este neschimbat spre deosebire de precedentul 270 BST – și ratează upgrade-urile de performanță oferite versiunilor obișnuite cu două motoare MY24.

Ediția BST 230 păstrează motorul bimotor de 350 kW/680 Nm de la 270, mai degrabă decât sistemul actualizat de 350 kW/740 Nm – care direcționează mai mult din acea putere către roțile din spate – adăugat la Polestar 2 Long-Range din 2024. Bimotor cu pachet de performanță.



Polestar susține un timp de sprint nevariabil de 0-100 km/h de 4,4 secunde — cu 0,2 secunde mai lent decât pachetul de performanță cu rază lungă de acțiune cu două motoare din 2024 — și o viteză maximă de 200 km/h.

Îmbunătățirile față de motorul dublu cu rază lungă de acțiune al lui Polestar 2 — împărtășit cu BST Edition 270 — includ amortizoare Ohlins reglate manual, reglabile manual, o înălțime de rulare mai mică cu 25 mm, arcuri mai rigide și o bară de lonjeroane față pentru o rigiditate sporită.

De asemenea, dispune de jante negre din aliaj forjat de 21 inch, anvelope Pirelli P Zero 245/35 R21 dezvoltate special pentru mașină și frâne Brembo Performance cu patru pistoane și discuri găurite de 400 mm.



Alte modificări includ capace negre ale oglinzilor, placarea arcului de roată de culoarea caroseriei și praguri.

Există atingeri „Swedish Gold” pe etrierele de frână, suspensie, capacele supapelor roților și centurile de siguranță, împărtășite cu Polestar 2 standard echipat cu pachetul de performanță.



Mai mult:Găsiți mașini second hand de vânzare în Polestar 2
Mai mult:Cauta masini Polestar second hand de vanzare
Mai mult:Găsiți mașini second hand de vânzare în Polestar 2
Mai mult:Cauta masini Polestar second hand de vanzare
Alex Misoyannis

Alex Misoyannis scrie despre mașini din 2017, când și-a deschis propriul site, Redline. A contribuit la Drive în 2018, înainte de a se alătura CarAdvice în 2019, devenind un jurnalist colaborator regulat la echipa de știri în 2020. Mașinile au jucat un rol central de-a lungul vieții lui Alex, de la răsfoirea revistelor de mașini la o vârstă fragedă, până la creșterea în jurul performanței. mașini în familie Iubitor de mașini.

Citește mai multe despre Alex MisoyannisLinkIcon

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *