Noul șanț ușor pentru rachete de combustibil din metal Fibra de carbon din plastic

Un rezervor din plastic armat cu fibră de carbon a fost testat la Centrul Aerospatial German.

Cu sprijinul Agenției Spațiale Europene, compania germană aerospațială MT Aerospace a dezvoltat un design unic pentru un rezervor compact de rachetă din plastic armat cu fibră de carbon. Rezervorul poate conține hidrogen și oxigen lichid fără scurgeri și fără a utiliza o căptușeală metalică.

Prin excluderea metalului, noul rezervor de combustibil este mult mai ușor. De asemenea, necesită mai puține piese pentru asamblare și este o alternativă mai rapidă și mai ieftină la alte modele de rezervoare de combustibil, Potrivit Agenției Spațiale Europene. Orice modalitate de a reduce greutatea unei nave spațiale este o binecuvântare, deoarece este nevoie de mai mult combustibil pentru a lansa obiecte mai grele pe orbită și nu numai.

“Acesta este un mare pas înainte. Am găsit o metodă foarte specifică de compozit și procesare a carbonului care ne permite să luăm în considerare noi structuri și grupuri de funcții pentru etapele superioare ale rachetelor care nu pot fi utilizate cu metalul”, a spus el într-o agenție de presă. eliberare.

Lansator de rachete Ariane 6 cu viitorul tanc Phoebus.

Etapele superioare ale rachetelor sunt importante pentru propulsia la altitudini mari și în spațiu; Conversia etapei superioare din aluminiu în compozit de carbon poate yAm o capacitate suplimentară de încărcare de 2 tonePotrivit lui Daniel Neuschwander, director de transport spațial la Agenția Spațială Europeană.

Noul design din plastic armat cu fibră de carbon a fost supus unor teste de rezistență criogenică, pentru a vedea cum funcționează rezervorul la reținerea combustibilului răcit la -253 ° C (-423,4 ° F). “Metalul este un material de etanșare. Pentru a recrea aceeași proprietate folosind compozit de carbon, este necesară țeserea complicată a fibrelor de carbon negru și a unei rășini speciale. Materialul a rezistat la temperaturi extrem de reci, cicluri de presiune și materiale reactive în mai multe teste separate”, Underhill spus.

În cele din urmă, datele din testele designului inovator vor fi aplicate la apariția finală a rachetei Phoebus a Agenției Spațiale Europene. Ariane Launcher 6. Phoebus va avea rezervoare de hidrogen și oxigen de aproximativ 12 metri lățime Fabricat din plastic armat cu fibră de carbon, materialul va fi, de asemenea, aplicat pe interfața dintre rezervoare și stratul exterior al etajului superior. Phoebus va fi testat cu lichide criogene în 2023, conform care care.

Această echipă nu este singura care încearcă să iasă Materiale neconvenționale pentru nave spațiale. Ingineri în VenlaȘi am construit și testat un Satelit din lemn Prototipul despre care spun ei va fi un fișier Dovadă a conceptului pentru viitoarele nanosateliți cu puțin la absența componentelor metalice.

Mai multe: Acesta este modul în care transportați un rezervor de combustibil al navetei spațiale de 65.000 de lire sterline printr-un oraș aglomerat

READ  Aceste moluște își rup capul și creează un corp complet nou

Faci un comentariu sau dai un răspuns?

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *