Prima autostradă din România, București-Pitești, poate fi extinsă la trei benzi
Compania de administrare a infrastructurii rutiere din România, CNAIR, va prezenta un studiu de fezabilitate pentru extinderea autostrăzii București-Pitești (A1), prima din țară construită în timpul regimului comunist, la trei benzi pe sens.
Autostrada va lega autostrada Sibiu-Pitești (A1) peste Carpați cu autostrada București-Constanța (A2) de principalul port al țării la Marea Neagră. Una dintre componentele principale ale acestuia este Centura Bucureștiului, care este acum în construcție.
Licitația pentru extinderea autostrăzii dintre București și Pitești va fi lansată în acest an. În cadrul studiului de fezabilitate, va fi analizat întregul traseu până la Pitești, urmând să fie determinată porțiunea care urmează să fie lărgită la trei benzi pe sens, potrivit reprezentanților CNAIR. Site-ul Economica.net.
Pe lângă ruta București-Pitești (A1), CNAIR are în vedere și extinderea pe trei benzi a tronsonului București-Vondolia al autostrăzii București-Constanța (A2) și a autostrăzii Moara Vlăsiei-Dumbrava a autostrăzii București-Ploiești (A3). /direcţie. Tronsonul București – Moara Vlăsiei a A3 a fost deja construit cu trei benzi pe sens.
Autostrada Bucuresti-Pitesti (96 de kilometri) este prima din Romania, construita intre 1967 si 1972.
(sursa imagine: Îngheţ | Dreamstime.com)
„Rezolvator de probleme extrem de umil. Avocat pentru bacon. Aficionat la cultura pop independentă. Zombieaholic amator.”