Putin nu trebuie să aibă voie să transforme Marea Neagră într-un lac rusesc

La 17 iulie, Rusia s-a retras din Inițiativa pentru cereale la Marea Neagră, intermediată de ONU, dând o lovitură devastatoare economiei ucrainene și subminând securitatea alimentară globală. Cu toate acestea, tăierea cerealelor este doar un simptom al unei probleme strategice mai ample. Problema mai mare este că Moscova este pe drumul de urmat Pentru a întoarce Marea Neagrăcare este împărțit de șapte țări, în Lacul Rusiei.

Permiterea lui Putin să scape cu asta ar avea consecințe dezastruoase pentru întreaga regiune, nu doar pentru Ucraina. Ben Hodges, fostul comandant al forțelor americane în Europa, a avut dreptate: „Viitorul Occidentului poate fi decis în Marea Neagră, iar Washingtonul nu este pregătit. Trebuie să intrăm în joc”.

Nu poate exista nicio greșeală în intențiile Rusiei. Moscova intenționează să întrerupă accesul Ucrainei la piețele mondiale și își propune să-și afirme hegemonia asupra întregii regiuni a Mării Negre. În ultimele câteva săptămâni, forțele ruse au lansat atacuri aeriene împotriva grânarelor din principalul oraș-port al Ucrainei, Odesa, precum și a porturilor de pe fluviul Dunărea, care sunt cea mai importantă rută alternativă de export a Ucrainei. Una dintre ofensivele Dunării s-a apropiat periculos de mult de România, membră NATO.

Între timp, Rusia continuă să exporte cantități mari de cereale și îngrășăminte din porturile sale de la Marea Neagră în lumea exterioară, folosind adesea subterfugii pentru a se sustrage de la sancțiuni. Pentru a continua acest lucru, Putin este hotărât să intimideze și să intimideze alte țări care împart Marea Neagră.

Desigur, Statele Unite și aliații săi sunt limitate în acțiunile pe care le pot întreprinde. Turcia, care controlează accesul prin strâmtoarea Bosfor în conformitate cu Acordul de la Montreux din 1936, Nave de război străine blocate de la intrarea în Marea Neagră de când rușii au lansat o invazie pe scară largă a Ucrainei în februarie 2022. Acest lucru face ca Bulgaria, România și Turcia însăși să fie singurele membre NATO care operează nave navale în Marea Neagră. Dar NATO a continuat să zboare în spațiul aerian internațional deasupra mării, ducând în mai multe rânduri la confruntări cu avioanele rusești.

Există mai multe moduri prin care Occidentul poate rezista eforturilor Rusiei de a controla Marea Neagră. În primul rând, poate oferi Ucrainei resurse militare suplimentare pentru a compensa șansele. Aceasta ar putea include întărirea apărării antiaeriene în jurul Odessei și a altor orașe portuare pentru a evita rachetele rusești.

Iar președintele american Joe Biden trebuie să trimită suficiente rachete antinavă la Kiev pentru a permite Ucrainei să vizeze porturile de la Marea Neagră controlate de Rusia de pe teritoriul ucrainean, inclusiv Crimeea. Acest lucru va avea efectul secundar binevenit al creșterii costurilor internaționale de asigurare pentru navele rusești. În ultimele săptămâni, Ucraina El a demonstrat deja că poate inspira frică În inimile Marinei Ruse cu dronele sale marine. Armata ucraineană ar putea face mult mai mult cu provizii ample de rachete antinavă.

Asistența financiară și logistică gestionată inteligent poate, de asemenea, să meargă un drum lung. Comercianții de cereale ucraineni mi-au spus că asigurarea a 200-300 de milioane de dolari de la Corporația de finanțare a dezvoltării internaționale din SUA i-ar putea ajuta să acopere daunele în urma grevelor viitoare.

READ  Banca României menține rata dobânzii neschimbată

Evenimentele Centrului Eurasiatic

Între timp, Bruxelles-ul trebuie să-și intensifice eforturile pentru a contracara actuala interdicție asupra cerealelor ucrainene impusă de cinci țări ale Uniunii Europene ai căror fermieri se simt amenințați de exporturi mai ieftine de la vecinul lor din est. Este posibil, dar dificil din punct de vedere politic, mai ales cu viitoarele alegeri poloneze.

O altă măsură mică, dar potențial utilă este accelerarea actualizărilor finanțate de UE la Portul din Alexandroupolis, Grecia, unde pot fi stocate până la 200.000 de tone de exporturi de cereale pe lună. Ucraina își poate trimite grânele acolo prin Bulgaria și România.

Toate aceste propuneri indică o problemă mai mare: găsirea unor răspunsuri eficiente la controlul Rusiei asupra Mării Negre necesită elaborarea unei strategii cuprinzătoare pentru întreaga regiune. O blocada rusă de cereale în 2023 era complet previzibilă, dar Statele Unite și Uniunea Europeană nu au reușit cumva să o planifice din timp sau să prevadă că Moscova va avea curajul să atace ruta alternativă a Dunării.

Unii factori de decizie politică au remarcat această lipsă de perspectivă. Un proiect de lege care creează o astfel de strategie în Marea Neagră își face în prezent drum prin Comisia de Relații Externe a Senatului SUA. Cu toate acestea, s-au mai lucrat planuri similare fără a duce nicăieri. Poate că este timpul ca președintele Biden și câțiva republicani proeminenți să se reunească și să impulsioneze lucrurile către o strategie coerentă pentru Marea Neagră. Ucraina nu își mai permite nicio ezitare.

Melinda Haring este consilier principal al Razom pentru implicarea comunității pentru Ucraina și un membru senior nerezident la Consiliul Atlantic.

Lectură în continuare

Opiniile exprimate în UkraineAlert sunt doar ale autorilor și nu reflectă neapărat punctele de vedere ale Consiliului Atlantic, ale angajaților sau ale susținătorilor săi.

cel Centrul Eurasia Misiunea de a promova cooperarea transatlantică este de a promova stabilitatea, valorile democratice și prosperitatea în Eurasia, din Europa de Est și Turcia în Vest până în Caucaz, Rusia și Asia Centrală în Est.

READ  Șoferul român de camion Nicolae Toma, acuzat de introducerea ilegală de persoane pentru o bandă criminală, a fost extrădat în Marea Britanie

Urmărește-ne pe rețelele sociale
Și ne susținem munca

Foto: Președintele rus Vladimir Putin sosește la parada de Ziua Marinei. 26 iulie 2020 (Dmitri Lovetsky/Pool prin REUTERS)