România suspendă zborurile militare MIG-21 pentru a accelera achiziția de F-16

România, membră NATO, și-a pus la sol flota rămasă de avioane militare MiG 21 LanceR de vineri din cauza unei „rate a accidentelor semnificativ ridicate”, a declarat Ministerul Apărării, și va accelera achiziția planificată de F-16 second-hand din Norvegia.
Mișcarea nu a avut legătură cu invazia rusă a Ucrainei, care împarte o graniță de 650 de kilometri (400 de mile) cu România.
Ministerul a declarat că România va continua să zboare cu mica sa flotă de avioane de luptă F-16 achiziționate din Portugalia, în timp ce națiunile aliate au desfășurat și avioane în țară pentru a îmbunătăți misiunile de poliție aeriană, ca parte a eforturilor NATO de a-și consolida flancul estic, mai ales după aceea. . Invazia rusă a Ucrainei.
România și-a cumpărat primele F-16 din Portugalia în 2016, pe măsură ce elimina treptat MiG-urile din era comunistă. Ministerul a declarat că va accelera achiziția a 32 de F-16 suplimentare din Norvegia, ceea ce îi va oferi două escadrile aeriene suplimentare.
„Resursele de care dispun aeronavele din cele trei escadroane garantează… funcționarea acestora timp de cel puțin 10 ani și vor constitui o capacitate aeriană de trecere la a cincea generație a F-35”, a spus ministerul.
Ultimul accident MiG-21 a avut loc la începutul lunii martie, când un avion de patrulare aeriană s-a prăbușit, ucigând pilotul. Șapte soldați trimiși să-l găsească într-o misiune de căutare și salvare cu elicopterul au murit și ei într-un accident separat.
Președintele Klaus Iohannis a declarat în martie că România, membră NATO din 2004, intenționează să majoreze cheltuielile pentru apărare la 2,5% din PIB anul viitor de la 2% în prezent.
Țara găzduiește în prezent peste 3.000 de soldați NATO și va avea o alianță permanentă cu un grup de luptă staționat pe teritoriul său.
Peste 714.000 de refugiați ucraineni au trecut granița în România de când Rusia a lansat ceea ce numește „operațiune militară specială” în Ucraina, pe 24 februarie.