Vizualizarea pătratelor: un ghid pentru pavajul japonez Tenji Block pentru persoanele cu deficiențe de vedere

Blocurile Tenji sunt decorate cu linii ridicate și umflături care le spun pietonilor când să se miște în continuare și când să se oprească

De la celebrul Shibuya Crossing din Tokyo până la cea mai îndepărtată insulă din Okinawa, străzile Japoniei au un lucru în comun: „blocuri tenji”, pătrate de pavaj cu modele galbene pentru a ajuta persoanele cu deficiențe de vedere.

Pavajul tactil a fost inventat în Japonia acum peste 50 de ani pentru a ajuta persoanele cu deficiențe de vedere să se deplaseze fără probleme și în siguranță în mediile urbane.

În mod obișnuit, se găsesc pe trotuarele stațiilor de cale ferată, trecerile de pietoni și în fața clădirilor publice, plăcile sunt galbene, despre care se spune adesea că este cea mai ușoară culoare pentru persoanele cu deficiențe de vedere.

“Mersul de-a lungul pavajului de beton mă asigură că este sigur să merg acolo”, a declarat pentru AFP Toyoharu Yoshiizumi, membru executiv al Federației Japoneze pentru Deficienți de Vizibilitate.

„Drumurile nu sunt niciodată drepte și deseori curbate sau răsucite și, datorită blocurilor de ghidare, mă simt în siguranță știind că merg pe străzi.”

După ce a asistat la o persoană orbă cu un baston care a fost aproape lovită de o mașină la o intersecție, Miyake a decis să se dedice creării a ceva pentru a păstra pietonii cu deficiențe de vedere în siguranță.

În 1967, primele blocuri Tenji din Japonia au fost donate pentru o cruce lângă o școală pentru nevăzători din Okayama.

Ar mai dura încă trei ani ca plăcile să ajungă la zona numărul unu din Tokyo și, în timp, a devenit globală, devenind atât de populară încât a apărut ca un doodle animat Google Doodle în 2019.

READ  Un pompier din New Mexico folosește hobby-ul apiculturii pentru a salva un om dintr-un roi în parcarea Albertsons

În timp ce blocurile ajută la menținerea pietonilor în siguranță și pe calea ferată, aceștia nu furnizează prea multe informații, inclusiv în ce direcție se îndreaptă o persoană.

“O mulțime de informații provin din viziune, dar persoanele cu vedere scăzută nu au acces la aceasta”, a spus Yuichi Konishi, președintele LiNKX, care a dezvoltat aplicația.

Cu aplicația, utilizatorii pot alege destinații precum ieșiri specifice, toalete și vagoane de tren.

– „Putem face o mulțime de lucruri” –

Anul trecut, un om cu deficiențe de vedere a căzut pe șinele unui tren din gara Tokyo și a fost lovit de un tren în ciuda blocurilor de pe trotuar.

Yoshizumi a spus că cei cu deficiențe de vedere au nevoie de infrastructură, dar au nevoie și de sprijin de la alții.

„Când intru într-o gară, desigur personalul stației vorbește cu mine, dar în zilele noastre aud deseori alți călători oferindu-mă să mă ghideze.”

„Oamenii cred că nu puteți face acest lucru sau faceți asta din cauza dizabilităților”.

„Cred că va face lumea un loc mai bun pentru persoanele cu dizabilități”.

Faci un comentariu sau dai un răspuns?

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *